Home

 

Het VSOA

Beroepsgroepen

 

Publicaties

Bijkomende voordelen

 

Fotogallerij

 

FR (SLFP)

 

DE (FGOD)

 

Links

 


Maandblad "Argument" Uitgave van januari 2010
Artikel ingezonden door het VSOA - Groep Spoor
Federaal Secretariaat : Kantersteen 16 te 1000 Brussel - Tel.: 02/213.60.60 – Fax : 02/503.51.79
Website : www.vsoa-rail.be - Mail-adres : secretariaat@vsoa-rail.be

RONDETAFEL

Werkonderbrekingen bij spoor vermijden

Aan de vooravond van de staking van 5 november 2009 lanceerde de voorzitter van het VSOA - Spoor een oproep via de pers en een aparte briefwisseling naar de NMBS - groep, om alle personeelsorganisaties (ACOD, ACV - Transcom, VSOA-spoor en OVS) en alle directies (NMBSHolding, NMBS en Infrabel) te bewegen een nieuw soort sociaal klimaat te creëren om onnodige werkonderbrekingen in de toekomst te vermijden.

De pers ontving deze oproep gunstig en besteedde er uitgebreid aandacht aan. De NMBS-Holding, bij monde van de directeur-generaal HR, vond dit een waardevol idee doch de collega's van de andere vakbonden gingen er tot op heden niet op in. Wij hadden trouwens niets anders verwacht.

De 2 erkende organisaties wensen immers hun "macht" te behouden die hen wordt toegedicht door de voogdijminister en de CEO van de NMBS-Holding.

Maar wat wenst het VSOA-Spoor nu eigenlijk? Wij willen een "volwassen gesprek", los van alle politieke en syndicale kleuren over de toekomst van de NMBS - groep en zijn personeel.

In die optiek willen wij erop wijzen dat B - Cargo trouwens maar één van de dossiers is die dringend een oplossing vereisen. Het gaat in de toekomst onder andere over volgende dossiers:

  1. Het dossier B - Cargo;
  2. De liberalisering van het international reizigersvervoer op 01/01/2010;
  3. Het verwerpen door "Europa" van het antwoord van minister Schouppe en minister Vervotte op de uitgetekende structuur van de NMBS - groep (in 3 ondernemingen i.p.v. 2 met name een vervoersmaatschappij en een infrastructuurbeheerder);
  4. De mogelijke liberalisering van het nationaal reizigersvervoer binnen de volgende 5 à 6 jaar;
  5. Het oprichten van allerlei filialen (nu B - Cargo, straks ICTRA - Syntigo, Support SAP...);
  6. Het verder afbouwen van verworven rechten;
  7. Het verlies aan internationale vrijbiljetten (in 2013) en betaling voor de Diabolo-projecten (vanaf 01.11.2009) voor NMBS - personeel;

En zo zijn er nog andere dossiers.

Telkens met de spierballen rollen en dreigen met werkonderbrekingen brengen geen soelaas en zetten trouwens de publieke opinie tegen ons op.

Bovendien bewijzen cijfers dat er, onder meer als gevolg van de aanslepende crisis, steeds minder bereidheid is bij het personeel om het werk neer te leggen (gemiddelde werkwilligheid tussen de 40% in Wallonië tot zelfs 75% in Vlaanderen).

Willen wij met de NMBS - groep vooruit, dan denken wij dat het meer dan vijf vóór twaalf is.

Echter, we zijn nog ver verwijderd van een eensgezinde syndicale benadering van de problemen bij de NMBS - groep.

Wij wachten met spanning het verdere verloop af.

Roland Vermeulen, Federaal Voorzitter


OVERWINNING VOOR DE CEL GENDERGELIJKHEID

Inderdaad, de borstvoedingpauze werd bij de NMBS-Groep ingevoerd.

Het personeelslid dat gebruik wenst te maken van dit recht dient zijn onmiddellijke chef hiervan ten minste twee maanden op voorhand schriftelijk op te hoogte te brengen dat het borstvoedingspauzes wenst te nemen ( bericht nr. 129 H-HR van 8 oktober 2009).

Deze bepalingen gelden ook voor het niet-statutair personeel.

VSOA-Spoor dankt de cel gendergelijkheid voor hun inzet.

 

Walibi

voordeel Walibi

Bellewaerde

voordeel Bellewaerde

BOZAR

kortingen bij Bozar

Maandblad "Argument"

voorpagina maandblad Argument

Bijkomende voordelen

cover brochure voordelen vsoa-leden